Trước tốc độ phát triển thần tốc của du lịch và mục tiêu tổ chức Tuần lễ Cấp cao APEC 2027, sân bay Phú Quốc đang được đẩy mạnh kế hoạch mở rộng quy mô để trở thành cửa ngõ hàng không chiến lược phía Nam, với công suất đón 10 triệu hành khách mỗi năm vào năm 2030 và 18 triệu vào năm 2050.

Tăng tốc mở rộng sân bay – Động lực phát triển vùng kinh tế du lịch trọng điểm

Ngày 10/6/2025, UBND tỉnh Kiên Giang đã có buổi làm việc quan trọng với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) nhằm bàn thảo phương án mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc. Đây là một bước đi quyết đoán nhằm hiện thực hóa định hướng phát triển Phú Quốc thành trung tâm du lịch – dịch vụ quốc tế.

Theo quy hoạch mới được phê duyệt đến năm 2030, sân bay Phú Quốc sẽ đạt công suất 10 triệu lượt khách/năm và 25.000 tấn hàng hóa/năm; đến năm 2050, các con số này lần lượt là 18 triệu lượt khách và 50.000 tấn hàng hóa mỗi năm. Đây là một bước nhảy vọt so với năng lực khai thác hiện tại (4 triệu khách và 5.000 tấn hàng hóa/năm), thể hiện tầm nhìn chiến lược dài hạn.

APEC 2027 – Cú hích lịch sử thúc đẩy hạ tầng hàng không Phú Quốc

Việc Chính phủ giao UBND tỉnh Kiên Giang làm chủ đầu tư dự án mở rộng sân bay Phú Quốc xuất phát từ Nghị quyết số 01/2025, trong đó nhấn mạnh yêu cầu hoàn thiện hạ tầng sân bay để phục vụ APEC 2027 – sự kiện ngoại giao và kinh tế quan trọng bậc nhất khu vực.

Theo đó, Bộ Xây dựng và ACV đang khẩn trương hoàn tất công tác đo đạc, định giá và bàn giao tài sản hạ tầng hàng không hiện hữu để tỉnh Kiên Giang triển khai dự án. Việc chuyển giao quyền quản lý từ trung ương về địa phương sẽ giúp đẩy nhanh tiến độ, đồng thời linh hoạt trong việc lựa chọn nhà đầu tư trong nước có năng lực, đảm bảo các tiêu chí vận hành sân bay kết hợp dân dụng – quân sự.

Ông Nguyễn Thanh Nhàn, Chủ tịch UBND tỉnh Kiên Giang, cho biết:

“Việc mở rộng sân bay không chỉ phục vụ cho APEC 2027 mà còn tạo nền tảng để Phú Quốc vươn mình thành trung tâm du lịch – dịch vụ – logistics biển đảo quốc tế. Tỉnh đang tích cực tìm kiếm đối tác và hoàn thiện quy hoạch kết nối đồng bộ giữa các sân bay và hệ sinh thái du lịch vùng.”

Sân bay Rạch Giá: Vệ tinh chiến lược kết nối vùng

Ngoài sân bay Phú Quốc, tỉnh Kiên Giang cũng đang đặt kỳ vọng lớn vào việc tái cấu trúc sân bay Rạch Giá trở thành đầu mối đa chức năng hỗ trợ cho Phú Quốc.

Dù từng là sân bay nội địa quan trọng, số lượng hành khách qua sân bay Rạch Giá đã giảm mạnh trong những năm gần đây, từ 51.254 lượt năm 2022 xuống chỉ còn 9.536 lượt năm 2024. Tuy nhiên, với quy hoạch mới, đến năm 2050 sân bay này sẽ được nâng cấp lên cấp 4C quốc nội, có công suất phục vụ 1 triệu hành khách/năm, đồng thời đảm nhận vai trò sân bay quân sự cấp II.

Sự kết hợp giữa hai sân bay – một quốc tế quy mô lớn (Phú Quốc) và một khu vực hỗ trợ (Rạch Giá) – sẽ tạo thành mạng lưới hàng không kép, nâng cao khả năng điều phối, đáp ứng nhu cầu vận chuyển ngày càng tăng mạnh ở khu vực phía Nam.

Cam kết hỗ trợ từ Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam

Ông Vũ Thế Phiệt, Chủ tịch HĐQT ACV, cam kết sẽ phối hợp chặt chẽ với UBND tỉnh Kiên Giang trong quá trình chuyển giao và triển khai dự án. ACV đã thành lập tổ công tác riêng, thuê đơn vị tư vấn độc lập để định giá tài sản, đảm bảo quá trình bàn giao minh bạch, đúng pháp luật và không ảnh hưởng đến hoạt động khai thác hiện tại.

“ACV ủng hộ phương án quy hoạch mới, đặc biệt là vai trò chiến lược của đường băng, vấn đề đất đai và quyền khai thác phải do địa phương chủ động xử lý. Chúng tôi sẵn sàng tham gia đầu tư nếu tỉnh mời gọi”, ông Phiệt nhấn mạnh.

Mở rộng sân bay – Mở rộng tương lai phát triển bền vững cho Phú Quốc

Trong bối cảnh Phú Quốc đang bùng nổ về lượng khách du lịch – đạt hơn 4,4 triệu lượt trong nửa đầu 2025, thì việc nâng cấp hạ tầng hàng không là yêu cầu tất yếu. Một sân bay hiện đại không chỉ giúp đảm bảo lưu thông hành khách và hàng hóa, mà còn là đòn bẩy mạnh mẽ để:

Thu hút các hãng bay quốc tế mở thêm đường bay thẳng;
Phát triển ngành logistics biển đảo và thương mại điện tử xuyên biên giới;
Nâng tầm vị thế Phú Quốc trên bản đồ hàng không quốc tế;
Góp phần đưa Phú Quốc trở thành “Singapore mới” của Đông Nam Á.

Tầm nhìn xa: Đưa Phú Quốc trở thành trung tâm hàng không – du lịch biển đảo quốc tế

Việc đầu tư mở rộng sân bay không đơn thuần là nâng cấp một công trình hạ tầng – mà là sự đầu tư vào tương lai phát triển bền vững của một vùng đất chiến lược.

Cùng với hệ sinh thái du lịch đẳng cấp, môi trường đầu tư cởi mở và tầm nhìn quy hoạch dài hạn, sân bay Phú Quốc chính là “trái tim kết nối” mở lối cho sự phát triển toàn diện của đảo ngọc.